Autonomía y Transición Energética: Un Camino Lleno de Obstáculos

El sector de las estaciones de servicio en España, dominado en gran parte por negocios familiares y autónomos, enfrenta múltiples desafíos en un entorno cambiante. Con más del 70% de las 12,900 estaciones gestionadas por autónomos, la industria se ve presionada no solo por la transición ecológica hacia los vehículos eléctricos, sino también por problemas como el fraude del IVA y la competencia desleal, lo que suma una complejidad notable a su operativa diaria.

El Dilema de la Electrificación y la Realidad del Mercado

La transición hacia la movilidad eléctrica impone un reto significativo: la instalación de puntos de recarga en estaciones de servicio. A pesar de la creciente presión para adaptarse a las directrices de neutralidad de emisiones de la UE, la realidad muestra que menos del 10% del parque automovilístico en España es eléctrico, haciendo que la rentabilidad de estas inversiones sea cuestionable. Además, el mercado enfrenta una saturación con el aumento de estaciones de servicio, lo que diluye aún más la rentabilidad de cada una.

La Respuesta del Gobierno y la Búsqueda de Soluciones

Frente a estos retos, el gobierno ha intensificado los esfuerzos para combatir el fraude fiscal en el sector. Una reciente campaña de inspección en 400 estaciones de servicio busca atajar las prácticas ilegales que han mermado los ingresos públicos en más de 1,000 millones de euros. Además, la industria aboga por una mayor flexibilidad en las políticas de transición energética, proponiendo alternativas como los biocombustibles y los combustibles sintéticos, que pueden ofrecer una ruta más viable para muchos pequeños operadores.